根据螺杆泵的滑动轴承工作状况，通常轴孔和轴孔之间的间隙匹配，在零件图中，轴径和轴孔直径的偏差通常是以20℃的平均工作温度为基准，以保证轴和套管孔之间的间隙的变化来决定的。由于轴承的结构和材质的选择，导致滑动轴承过热的原因有很多，但由于轴承的尺寸和材质的选择，导致轴承的径向间隙尺寸和使用不当。
滑动轴承径向间隙是轴承过热失效的主要原因，径向间隙是指轴承孔径和轴颈直径的差值，在滑动轴承上要留出一定的径向间隙，其功能是：为轴和轴承的运动耦合提供基本条件；确保了控制轴的工作精度；在流体润滑中起着关键作用。所以，螺杆泵轴承的径向间隙是非常重要的，太大或太少都是非常不利的。空隙太小，很难在油膜上形成，摩擦力热量很难被带走，导致轴承发热，严重的时候会出现“抱轴”现象；如果空隙太大，很难形成油膜，会影响机械的运行精度，引起强烈的震动、噪声，严重时会造成烧瓦。
在实际应用中，由于螺杆泵的轴承的间隙太小，摩擦热量很难被带走，而且作为介质渣油，含有大量的杂质，容易进入轴承的空隙，造成轴承发热，甚至“抱轴”，产生烧瓦。